В структуру компании такси входят несколько водителей в парке автомобилей, которые доступны круглосуточно. Клиенты обычно думают о водителях, не принимая во внимание остальную часть организации компании такси. Типичная компания, занимающаяся такси, также включает в себя колл-центр, центр технического обслуживания автомобилей и команду менеджеров для ведения бизнеса.
Управление
Топ-менеджеры компании такси занимаются такими бизнес-операциями, как финансовая отчетность, реклама, страховые полисы, человеческие ресурсы и контракты компании. Обычно за автопарк, автомагазин и колл-центр отвечает директор или генеральный менеджер. Отдельный менеджер по персоналу обслуживает колл-центр, а другой менеджер отвечает за техническое обслуживание. Менеджеры по персоналу распределяют сотрудников по всем должностям и помогают сотрудникам правильно выполнять работу.
Связь с клиентами
В типичной организации такси-компании есть офис, в котором сотрудники могут отвечать на входящие звонки от клиентов, которым требуется такси в определенном месте, и от клиентов, желающих пожаловаться. Современные компании такси также имеют компьютерные терминалы для сотрудников, чтобы отвечать на входящие сообщения от клиентов, используя веб-сайт компании для заказа услуг такси. В центре обычно есть один или несколько диспетчеров, использующих оборудование двусторонней радиосвязи для направления отдельных водителей такси к клиентам.
Драйверы
Водители обычно составляют самую большую группу сотрудников в структуре таксомоторной компании. Большинство компаний, занимающихся такси, владеют транспортными средствами и нанимают водителей для управления ими. Водители других компаний владеют собственными такси и соглашаются красить свои автомобили в цвета и логотип компании. Водители часто ждут клиентов в таких местах, как аэропорты или вокзалы, но все водители компании оперативно отвечают на звонки диспетчеров, направляя их клиентам, которые обратились в колл-центр.
Автоматическое обслуживание
Важной частью организации компании такси является автомагазин. Такси обычно проезжают намного больше миль, чем личные автомобили. Эти автомобили нуждаются в замене масла, работе тормозов, регулировке углов установки колес и другом обычном обслуживании чаще, чем личные автомобили. Типичный руководитель ремонтного цеха имеет опыт работы со всеми автомобильными системами и нанимает механиков с различными навыками и опытом для обеспечения бесперебойной работы автопарка. Владельцы водителей получают скидки на обслуживание через отдел обслуживания.
